欧马可S1实拍车型在外观方面,依然是采用了家族式外观设计,造型硬朗又不缺乏动感,很多卡友看起来会觉得还是非常熟悉的。在车辆外观上半部分,车辆原厂匹配有导流罩,后期适配厢式、仓栅式,造型更美观,也能降低整车风阻。后视镜依然为分体式设计,用料也很实惠,在后期维修养护方面,能够帮助用户降低成本。
我们都知道欧马可S1车型匹配的都是卤素大灯,如今在实拍车型上也是升级为了LED光源,不仅整体亮度提升了,在夜间行车时也会更安全。而且LED的使用寿命也会更长,在侧面也是降低了用户的养车成本。






我们都知道欧马可S1车型匹配的都是卤素大灯,如今在实拍车型上也是升级为了LED光源,不仅整体亮度提升了,在夜间行车时也会更安全。而且LED的使用寿命也会更长,在侧面也是降低了用户的养车成本。
驾驶室侧面设计也是如之前的车型一样,没有发生其它的变化,两侧有着一些“动力品牌”、“车系马力”等车型标识,也是有助于宣传、了解欧马可车型。从侧面能够很明显地看出驾驶室后围采用外凸设计,这对提升内部空间有一定帮助。

值得一提的是欧马可在门板上还做了音响喇叭的处理,实拍车我们并未进行音乐播放,但是看得出福田在细节处理上的用心。车窗升降以及中控锁都被设置在扶手前端区域,在日常行车中也比较方便操作。方向盘为传统的三幅式设计,表面进行了磨砂处理,在两点和十点的方向增设了凸起,进一步提升了握持感。实拍车为低配车型,但是方向盘还是能看出预留了多功能按键的位置。
仪表盘为非常传统的指针式数字仪表,字体和造型都非常传统,没有上手难度,中央为一块尺寸小巧的数字显示屏,支持一些水温、油温等基本的信息显示。

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